신기술
품질, 안전, 기술 경영을 우선시하는 브이아이브이 인터내셔날(주)는 국제기술기준에 근거한 검증된 기술을 적용하고 체계적인 방법으로 역무를 수행함으로써 Total Engineering Solution을 제공하고 있습니다.
공기구동형 3차원 입체유로 트림 제어밸브
3D Multi-stage Trim Control Valve With Air-Operated Actuator
핵심개발 기술내용
핵심기술 특성
(가) 밸브 트림
- 밸브로 들어오는 고온 고압의 유체를 다단굴곡 입체유로 구조의 나선 트림을 통해 안정적인 압력과 속도로 시트 입구에 유입시켜 시트 파손을 방지하는 기술
- 이물질에 의한 플러그와 다단굴곡 입체유로 트림의 손상을 방지하기 위해 유체가 흐르는 통로의 최대화로 이물질 혼입을 방지하는 기술
- 밸브 시트로 유입되는 고차압의 유체에 의한 시트 손상과 진동으로 인한 유체 누설을 유발시키는 가이드가 없는 플러그를 제공하여 누설을 방지하는 기술
- 밸브가 열리고 닫힐 때 확산 효과에 의해 차압을 작게 하여 유체에 의한 진동을 감소시키고 극저압에 의한 시트 파손을 방지하는 기술
(나) 밸브 구동기
- 현장 사용 및 설치 조건에 맞춰 성능이 발휘하도록 구동기의 외경 크기를 감소시켜 설치 및 분해를 용이하게 하는 기술
- 국내 최초로 국제전기전자기술협회 기술기준(IEEE Std 323, 334, 382)과 한국수력원자력(주) 기술규격(KHNP J232A, J232B)에서 제시하는 기기검증 시험기준과 설계기준을 적용하여 원자력 안전성 등급(Q) 공기구동기로 헬리컬 트림 특성을 구현하는 기술
기존기술과 차별성
- 신제품은 헬리컬 트림이 형성하고 있는 입체적 유로 구조가 트림 외경을 따라 나선 유로 및 트림을 형성하고, 고온 및 고압조건에서 과유속을 근원적으로 방지하며, 초고압에서도 용이하게 유체의 유동, 압력 및 속도를 제어하고, 구동기의 크기를 작게 하여 설치 및 분해를 용이하게 하는 제어밸브임.
- 트림의 유로 단면적이 타사의 제어밸브보다 커서 이물질에 의한 유로 막힘 확률을 대폭적으로 낮춤.
- 밸브 몸체의 한정된 체적 내에서 트림부를 헬리컬 트림 설계기술로 적용하여 최적의 유동속도 및 유량률을 형성함.
- 밸브가 감당하는 동일 감압조건에서 유로 단면적을 크게 설계할 수 있어서 상대적으로 많은 유량률을 형성함.
- 밸브의 미소 개방상태 또는 교축상태에서 플러그와 시트에 작용하는 유동 응력의 분산처리를 통해 케이지, 플러그 및 시트 등의 내구성을 향상시킴.
- 공기구동형 헬리컬 트림 제어밸브의 구동기는 원자력 요건에 의거하여 기기검증 및 성능시험을 통해 국내에서 처음으로 개발하였으며, 정밀한 응답특성과 안전성이 확보되어 높은 신뢰도와 내구성을 가진 제품임.
신제품의 구성도
제품의 주요 기능
- 신제품은 제어밸브로 프로세스 제어계통에서 유체의 유량을 변화시키는 동력구동장치이며, 제어계통의 신호에 따라 밸브 내의 유동 조절 요소의 위치를 바꾸어 줄 수 있는 구동기가 연결된 밸브임.
- 신제품은 고온고압 유체에 대해 공정 제어가 필요한 원자력발전소, 화력발전소, 석유화학 플랜트, 제지 플랜트, 심해 및 심층 채광 플랜트 등에서 유체의 유량률을 정밀하게 제어하는데 사용함.